產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展

　　談到強夯機，不得不提及強夯工藝，兩者是密不可分的。較早的夯擊法和重錘夯實法，只要求較小的夯錘自重（2～7t）和提升高度（2～9m)，一般工程起重機即可達(dá)到相應(yīng)夯實效果，因此多以履帶起重機為替代品。而隨著強夯工藝的不斷發(fā)展，強夯報價，基于梅納（L.Menard）1969年創(chuàng)立的強夯工藝而發(fā)展起來的現(xiàn)代地基夯實技術(shù)，對夯錘重量和提升高度的要求越來越高，替代品的致命弱點也隨應(yīng)用的增多而越來越突顯。因此業(yè)界開始不斷改進(jìn)替代產(chǎn)品，并轉(zhuǎn)型為專用產(chǎn)品，同時還開發(fā)新結(jié)構(gòu)形式的專用強夯機，以適應(yīng)強夯的工作特點。

　　變幅臂式強夯機的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 變幅臂式強夯機源于履帶起重機，開始是將履帶起重機作為強夯機的替代品使用，它可以靈活而方便地完成提錘和落錘動作，并可實現(xiàn)靈活移位，因此廣泛用于強夯施工領(lǐng)域。這種替代品一般用于較低能級的夯實作業(yè)中，如50t履帶起重機強夯能級在300tm左右，70～80t履帶起重機強夯能級在400tm左右。之所以稱為變幅臂式，是因為其臂架可以繞其根部鉸點進(jìn)行轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)臂架的變幅。在不同作業(yè)場合，可以應(yīng)用不同幅度來實現(xiàn)強夯作業(yè)，使作業(yè)更為靈活。 但隨著強夯能級的增加，作業(yè)強度與頻次的增加，履帶起重機這種替代品越來越表現(xiàn)出其不足，也真正體現(xiàn)了兩者工作特點的不同。首先，強夯，工作級別不同。

　　履帶起重機是作為安裝用起重機，工作強度適當(dāng)，工作頻次一般，因此工作級別不高，強夯影響范圍，大噸位(300t以上)在A1～A3，中小噸位在A3～A4。而強夯機工作頻次要遠(yuǎn)高于履帶起重機，工作級別一般會達(dá)到A7以上，屬于疲勞機械。因此工作級別不同，勢必使這種替 代品頻繁出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，壽命短。其次，作業(yè)性質(zhì)不同。履帶起重機用于起重安裝作業(yè)，作業(yè)過程平穩(wěn)，吊載與卸載都要保證平穩(wěn)。除非發(fā)生意外，通常不允許有突然卸載工況，因此在設(shè)計時重點考慮的是起重機結(jié)構(gòu)強度問題。而強夯機從作業(yè)效率角度需要快速卸載。這種快速卸載過程，對強夯設(shè)備沖擊很大，單單強度設(shè)計是不夠的。由此，這些明顯不同的作業(yè)特點，使履帶起重機在強夯施工領(lǐng)域的應(yīng)用力不從心。盡管有采用在臂頭增設(shè)門架的方式以分擔(dān)臂架變幅載荷，來減少臂架振動沖擊，但由于地質(zhì)復(fù)雜，這種載荷分配不能得到很好的保證，而且給起重機移位等也帶來諸多不便。

　　為此，很多企業(yè)在履帶起重機結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)上，通過改進(jìn)，研制了專用強夯機，國外企業(yè)以Liebherr公司為典型代表，其研制了一機多用的HS系列400～1200tm產(chǎn)品（圖3），強夯施工合同，具有強夯、起重、抓斗、拉鏟、搓管、連續(xù)墻抓斗等功能。國內(nèi)以杭重為首的生產(chǎn)企業(yè)開始逐漸轉(zhuǎn)型為以履帶起重機結(jié)構(gòu)形式為基礎(chǔ)的專用強夯機。隨著市場需求量的不斷增加，宇通重工、中聯(lián)重科、三一重工、徐工先后研制了此類300～500tm的專用強夯機。BICES 2011展會上，南車也推出了此類500tm的專用強夯機

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　　脫鉤技術(shù)的改進(jìn)與非脫鉤技術(shù)的應(yīng)用

　　眾所周知，落錘的傳統(tǒng)方式是通過脫鉤器將吊鉤與夯錘在空中脫開，然后夯錘自由下落。這種脫鉤器較早使用的是機械式，如圖6a所示，有杠桿式脫鉤器、三級減力脫鉤器、回轉(zhuǎn)式連桿脫鉤器等。將脫鉤器一端連接鋼絲繩，鋼絲繩另一端置于主機上，當(dāng)需要脫鉤時，通過人工拉動鋼絲繩，從而使脫鉤器動作，夯錘從吊鉤滑落。目前更多的是將鋼絲繩栓于主機上，當(dāng)夯錘提升到一定高度，鋼絲繩繃緊，自動脫鉤。為進(jìn)一步實現(xiàn)快速脫鉤，減少鉤口磨損程度等，又推出液壓式自動脫鉤裝置，如圖6b所示，通過液壓缸實現(xiàn)鉤口自動打開和閉合動作。

　　隨著強夯能級的不斷增大，履帶起重機結(jié)構(gòu)形式的強夯機發(fā)展受到限制，于是國內(nèi)外企業(yè)突破這種結(jié)構(gòu)形式開發(fā)了新結(jié)構(gòu)形式的專用強夯機。這種類型的臂架截面更大，管徑大，受力小可有效減小疲勞，而且臂架一般不做變幅運動，無變幅機構(gòu)，因此稱之為固定臂式強夯機。國外較早產(chǎn)品有三角臂式和斜三角臂式。三角臂式強夯機是將夯錘置于三角臂架內(nèi)部作業(yè)，這使得臂架基本只受軸向載荷，沖擊小，但強夯空間受限，難于實現(xiàn)場地角落的作業(yè)。

　　斜三角式強夯機是將夯錘置于臂架之外作業(yè)，因此臂架是斜三角形狀。這種機型占地面積較大，因為夯錘的提起將產(chǎn)生傾覆力矩，勢必要通過杠桿原理在強夯機后方放置配重以保證整機不傾覆。配重越輕，配重重心越遠(yuǎn)，因此影響占地面積。 由此看出，固定臂式強夯機的臂架結(jié)構(gòu)簡單，無變幅機構(gòu)，能量完全由臂架來承擔(dān)，而臂架截面大，因此沖擊相對較小，尤其適用于高能級的強夯作業(yè)。國內(nèi)施工企業(yè)中化巖土由此也自行研發(fā)了同類型產(chǎn)品，并不斷改進(jìn)完善。

　　初研制的800tm能級的產(chǎn)品，如圖7所示，采用斜三角方式，并在臂架后方弦桿下連接油缸，以吸收沖擊能，進(jìn)一步減少臂架的振動。此外在轉(zhuǎn)臺尾部下方增設(shè)油缸式支腿，減少主機的沖擊。

　　強夯機械化

　　在第十一屆中國國際工程機械展覽會上，強夯機進(jìn)入了人們的視野。如果說強夯機之前的發(fā)展還是默默無聞，那么在展會上隨處可見的強夯機把悄然成長的強夯機行業(yè)帶到了人前。從杭州重型等生產(chǎn)廠家數(shù)十年的積累和發(fā)展，到徐工建機、中聯(lián)重科、三一科技等工程機械龍頭企業(yè)的集體涉足，使強夯機這個由來已久、火在當(dāng)下的產(chǎn)品在展會上一經(jīng)亮相便引起廣泛關(guān)注。 這當(dāng)然離不開國內(nèi)工程建設(shè)的需要。隨著我國“十二五”規(guī)劃的展開，國內(nèi)大規(guī)模的城鎮(zhèn)化建設(shè)、工程建設(shè)仍將持續(xù)，地基處理工程越來越廣泛，施工工法也越來越先進(jìn)。強夯工法作為一種適應(yīng)性廣、經(jīng)濟的施工工法，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、開山填淤、圍海造田、山區(qū)回填、碼頭、機場和公路等基礎(chǔ)建設(shè)的各個領(lǐng)域。強夯機技術(shù)也隨之得到了的快速發(fā)展，目前已由履帶起重機的替代品逐漸轉(zhuǎn)為專用強夯機。

　　強夯機類型 強夯機是一種用于土石方填平后夯實工程的機械 強夯機的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 Technical current situation and development of the dynamic compaction machinery 設(shè)備，是基于強夯法原理設(shè)計的工程機械。該設(shè)備具有作業(yè)頻率高、設(shè)備頻繁承受沖擊載荷、作業(yè)現(xiàn)場情況惡劣等特點，是工程機械中十分特殊的設(shè)備。 按夯擊能大小，強夯機可以分為低能級(300tm以下)、中能級（300～600tm）和高能級（600tm以上)。不同能級具有不同沖擊影響深度，能級越高，影響深度越大，施工效率越高。強夯機能級的選擇與強夯工藝不無關(guān)系，目前占70%的市場份額都集中在300～400tm能級。 按結(jié)構(gòu)形式，強夯機主要分為兩大類，一類是變幅臂式強夯機，源于履帶起重機結(jié)構(gòu)形式，如圖1a所示，現(xiàn)在已由履帶起重機這種替代品發(fā)展成為以其結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的專用強夯機。另一類是固定臂式強夯機，如國外較早研制的三角臂架式強夯機及斜三角臂架式強夯機，如圖1b所示。這類產(chǎn)品國內(nèi)外均做到了1000tm以上能級，如國內(nèi)中化巖土的1000～2000tm以上不等的強夯機、徐工的1000tm強夯機。

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東盛云強夯公司主要從事：長江碼頭強夯、飛機跑道道槽強夯、高速公路強夯、工業(yè)廠房強夯、物流倉庫強夯、汽車制造生產(chǎn)線強夯、建材強夯、機械制造強夯、核電站強夯、水利壩基強夯、污水處理廠強夯、房地產(chǎn)小別墅強夯、高鐵制梁場強夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進(jìn)大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達(dá)200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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