上個世紀五十年代，建筑工程部就制定了各類基土的容許承壓力，經(jīng)過統(tǒng)計的承壓力表的土類有半巖石類、巖石類、砂類、大塊碎石類和第四系非大孔黏士類。砂類依據(jù)密實度和濕度，黏土類依據(jù)稠度和孔隙比，能準確查到基土的容許承壓力。容許承壓力又稱“地基耐壓力”。一般對于常用的結構，滿足了地基耐壓力也就滿足了變形要求。 強夯工程中，地基承載力一直以來是地基領域的重要研究對象。根據(jù)《建筑地甚處理技術規(guī)范) 其中規(guī)定:強夯處理后的地基，在竣工驗收時，承載力的檢驗通常使用原位測試、靜載試驗、室內(nèi)土工試驗。強夯處理后的地基竣工驗收階段，對于承載力的檢驗，應在施工結束后間隔一定時間才能夠進行，如果是砂土地基和碎石土，其間隔的時間可以在七到十四天，黏性土地基和粉土可定在十四天到二十八天。 根據(jù)建筑物的重要性和場地復雜程度來確定強夯地基承載力檢驗的數(shù)量。場地簡單，建筑物一般，對于這種類型每個建筑地基的載荷試驗檢驗點不應少于3點；碰到重要建筑地基或復雜場地應增加檢驗點數(shù)。 現(xiàn)場對強夯地基承載力檢驗時，夯間與夯點的加固效果可能有差異。進行平板載荷驗是否要考慮這種差異，是否要增大載荷板的尺寸進行試驗，有待進一步的驗證。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現(xiàn)代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產(chǎn)業(yè)園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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