湖北東盛云巖土工程有限公司是湖北省最早從事強夯的施工企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，擁有多項強夯施工工法專利，現(xiàn)有各類技術(shù)員工60余名，包括高級工程師2名，注冊巖土工程師5名，是集勘察設(shè)計、方案設(shè)計、施工為一體的現(xiàn)代化股份制企業(yè)。東盛云強夯是一家專業(yè)從事強夯法加固、強夯置換法地基處理的的綜合性強夯公司。業(yè)務(wù)涉足于各種地基及復(fù)雜地質(zhì)的基礎(chǔ)處理，擁有著諸多實戰(zhàn)經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)擁有知名度及良好的口碑。

夯擊參數(shù)和夯點布置。依照試驗所得數(shù)據(jù)，確定施工中每個夯擊點夯擊8次，夯擊3遍，前2遍夯擊點按上部結(jié)構(gòu)的墻柱位置進行布置，盡量使夯擊坑成為基礎(chǔ)的基坑，夯擊點中距為6、4.5、3.3M，后一遍落距為3M，每點夯擊4次進行“搭夯”。質(zhì)量與效果檢驗。施工中現(xiàn)場監(jiān)測人員著重檢測夯點位置、錘重、落距夯擊擊數(shù)、每擊沉降量等關(guān)鍵項目，并詳細(xì)記錄每點的夯擊情況。夯擊完成后，對地表面的下沉量作了測定，并進行靜力觸探，旁壓試驗，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，確定加固后地基承載力和抗液化性能。

1、按地基變形設(shè)計或應(yīng)作變形驗算且需進行地基處理的工程，應(yīng)對處理后的地基進行變形驗算。2、受較大水平荷載或位于斜坡上的工程，當(dāng)建造在處理后的地基上時，應(yīng)進行地基穩(wěn)定性驗算。3、施工過程中應(yīng)有專人或?qū)ｉT機構(gòu)負(fù)責(zé)工程監(jiān)理，施工結(jié)束后必須按本規(guī)程規(guī)定或我國有關(guān)規(guī)定進行施工質(zhì)量檢驗和驗收。4、復(fù)合地基載荷試驗應(yīng)符合我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

公司主要承攬鐵路、高速公路、市政、機場、港口、核電廠、大型廠房、蓄水池等各種地基強夯，以及沖擊式碾壓的地基與基礎(chǔ)加固工程。路基強夯，地基強夯，強夯，強夯機，強夯租賃，強夯施工，包括工業(yè)廠房強夯、碼頭強夯、機場跑道強夯、住宅地基強夯。

施工方法1、測量放樣：采用1臺DS-3水準(zhǔn)儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置，并在強夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點基樁，同時在其周圍合理布置水準(zhǔn)點作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。2、試夯：在重錘夯擊施工前，應(yīng)試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。

夯擊間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。夯點布置及夯距：夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點。夯點通常是6~10m，夯點布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。

強夯法是法國Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它通過一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應(yīng)力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、去掉濕陷性黃土的濕陷性等。同時，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。

南寧液壓履帶強夯工程咨詢合作

全體員工將秉承“質(zhì)量至上、信譽至上”的宗旨，追隨時代步伐，致力于創(chuàng)建專業(yè)的基礎(chǔ)工程企業(yè)。為滿足新老客戶的需求，創(chuàng)造了良好的服務(wù)。歡迎各界朋友來電咨詢

強夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：單點夯擊能、好的夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。單點夯擊能：我公司計劃采用錘重10~25T，落距10~25m。好的夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據(jù)以往類似工程的實際施工經(jīng)驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。

重錘夯實是強夯的一種，基本差不多，夯能不同；重錘夯實夯擊能低于強夯夯擊能；以1000KN.m分界。夯擊能不是一個數(shù)量級，因此加固機理就不同。重錘夯實是對淺層土加固，屬于壓實機理；而強夯法是對深層土加固，主要是動力固結(jié)、動力密實機理。重錘夯實法該法是將重約15～30KN的夯錘提升到4m以上的高度，使其脫鉤自由落下，反復(fù)擊實地基，達(dá)到加固效果。此法適用于地下水位低于重錘夯實法有效加固深度的粘性土、砂土、雜填土等地基，不適用于飽和軟粘土或地下水位以下的粘性土。施工時應(yīng)特別注意土的含水率變化。

在工程實踐中，當(dāng)進行夯后質(zhì)量檢測時，常發(fā)現(xiàn)表層土的密實程度要比下層土差，究其原因，主要是與選用的滿夯方法與遍數(shù)不當(dāng)有關(guān)。因為強夯的加固順序是先深后淺，即險加固深層土，再加固中層土，最后加固表層土。按照目前強夯施工工藝先用2~3變點夯加固深層土和中層土，最后采取低能量滿夯加固表層土。當(dāng)點夯完成后，常用推土機將夯坑回填推平，因此夯坑底面標(biāo)高以上的填土比較疏松，加上強夯產(chǎn)生的強大振動，使周圍已經(jīng)夯實的表層土可能有一定程度的振松，所以通過滿夯來將表層土夯實。

參數(shù)試驗根據(jù)經(jīng)驗公式H＝aM·h/10，取a為0.7，（a根據(jù)土質(zhì)情況選定），選定錘重M為100KN，落距h為10M，單擊夯擊能為1000KN·M。為判定強夯效果并確定夯擊參數(shù)，在現(xiàn)場進行了強夯試驗，將施工場地劃分為2個試夯區(qū)，每試區(qū)6個試夯點，詳細(xì)記錄每擊的地基下沉量及地面變異，每連擊2次后進行靜力觸探，記錄各層地基承載力提高情況，各試點夯擊完成后進行鉆探及靜力觸探，取得夯擊后的有關(guān)數(shù)據(jù)。

強夯法：是在短的時間內(nèi)對地基土體施加一個巨大的沖擊能量，這種突然釋放的巨大能量將使土體發(fā)生一系列的物理變化；如土體結(jié)構(gòu)破壞或液化；排水固結(jié)壓密；觸變恢復(fù)等。其作用結(jié)果使一定范圍內(nèi)地基強度提高、孔隙擠密、去掉濕陷性。強夯過程影響地基土的狀態(tài)，可分為四個區(qū)，即I區(qū)膨脹區(qū)，II區(qū)壓密區(qū)，III區(qū)效果減弱區(qū)，IV區(qū)未加固區(qū)；其中強度提高較明顯的區(qū)段是Ⅱ區(qū)，壓密區(qū)深度即是加固深度。解釋強夯效應(yīng)，目前有兩種理論即Menard的動力固結(jié)理論和沖擊破壞壓縮理論。Menard根據(jù)飽和黏土受到強夯后產(chǎn)生的一系列物理現(xiàn)象提出了動力固結(jié)模型，用以解釋荷載與沉降關(guān)系的滯后效應(yīng)；飽和土的可壓縮性；土骨架的壓縮模量的改變和滲透系數(shù)的變化等現(xiàn)象。沖擊破壞壓縮理論是針對粗粒土地基而提出的，用以解釋夯擊過程中地面大量沉陷，密實度及強度提高等現(xiàn)象。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目等。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達(dá)200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產(chǎn)業(yè)園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構(gòu)機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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